Da li iko planira saobraćajne radove u Pančevu?

Kako na saobraćaj, i uopšte na funkcionisanje grada utiče istovremena rekonstrukcija Prvomajske ulice, nadvožnjaka kod Luke „Dunav” i izgradnja Potamiškog kolektora u blizini mosta na Tamišu, na starom putu za Beograd?

Goran Ratković
Objavljeno 25.02.2020.
FavoriteLoadingDodaj u omiljene 9 mins

Nismo se još uvek navikli na situaciju – višemesečnu saobraćajnu gužvu i kolaps u Prvomajskoj ulici i oko nje – a početkom ovog meseca, tačnije 6. februara, otpočeli su radovi na Potamiškom kolektoru u ulici Moše Pijade, kod mosta na Tamišu. Koliko god ovaj projekat bio hvaljen i potreban gradu Pančevu i primarno severnoj industrijskoj zoni, pa tek onda građanima (jer se, je l’ te, prvo razmišlja o investitorima, a ne o građanima), nepotrebno je sve ono što prati svaku rekonstrukciju, građevinski poduhvat, intervenciju, popravku… Stiče se utisak da su ljudi koji upravljaju ovim gradom ili nezainteresovani da vode projekte kako treba ili nezainteresovani da obaveste one koji upravljaju tim radovima – da može doći to preklapanja projekata i da bi faktički Pančevo moglo skoro pa i da ostane bez drumske veze sa glavnim gradom. Jedan gromoglasan aplauz za gradsku vlast i izvođače radova, u Prvomajskoj ulici najpre. Jednima za potpuni izostanak razmišljanja, a drugima za ažurnost, brzinu i kvalitet radova. Prve dve stavke apropo izvođača radova su naravno potpuno izostale, a za treću ćemo tek videti kako se radilo i gradilo – tj. da li će ovo biti još jedna saobraćajnica koja će morati malo-pomalo da bude krpljena. Kako Prvomajsku ulicu, tako verovatno i trasu Potamiškog kolektora.

Ima li pilota u avionu?

Ono što dodatno dokazuje tezu da su gradski čelnici ovo uradili brže-bolje govori upravo činjenice da je deo koji je pušten u saobraćaj ostao manje više ruiniran i prljav, da je zatvoren deo raskrsnice prema bazenu i da je sav građevinski materijal ostavljen na asfaltu i šinama na tom delu. Da li je bilo teško da i taj materijal bude sklonjen van puta, i time potpuno osposobljena kompletna ulicu za korišćenje makar ovih mesec dana dok se radi kolektor? Izgleda da nije. Da li je bilo teško zaplanirati 2 (i slovima DVA) projekta da se ne preklapaju u rokovima realizacije? Da li bi, da postoji ikakva komunikacija sa izvođačima radova, do ovoga uopšte došlo? Da li iko o tome razmišlja ili gradsku vlast narodski rečeno boli uvo za građane? Da li postoji ikakva pamet da se građanima ne reklamiraju informacije o izgradnji kolektora kao „uspehu” gradske vlasti, a da se zaobilazi, ignoriše i cenzuriše svaka kritika o tome zašto se jedan projekat ne završi, a tek onda drugi započne? I šta se dalje čeka sa Prvomajskom? Zašto radnici ne urede trotoare i završe deo projekta koji ne utiče na nesmetano odvijanje saobraćaja?

Dragi Pančevci, budite strpljivi – pa pored svakodnevnih gužvi na samom putu Beograd-Pančevo, izdržite još jednu gužvu na samom ulazu u grad

Ovo su vrlo verovatno pitanja na koja nećemo skoro (ili nikada, po običaju, na škakljiva i nezgodna pitanja) dobiti odgovore. Jer svsu i tu da bi se hvalili uspesima, koliki i kakvi god oni bili, veliki ili mali, a pozivanje na odgovornost zato što se komplikuje i unazađuje kvalitet života građanima Pančeva – to nećemo doživeti. A upravo to je ono što se ovde dešava. Izostaje odgovornost onih ljudi koji bi trebalo da budu nadzor u slučaju svih rekonstrukcija – kako Prvomajske, tako i nadvožnjaka kod Luke „Dunav”, mosta kod prevodnice – i koji treba da reaguju ukoliko projekat kasni i probija rokove. A tu su uvek gradski čelnici da se pohvale kada se na staroj ili novoj Misi asfaltira 100 metara pružnog prelaza, ili na Kudeljarskom nasipu pospe šljunak u par kratkih ulica kao rešenje da građani ne idu po blatu. Na njihovu žalost, ići će po blatu, čim se šljunak upropasti – a upropastiće se.

Da li iko misli da ovi radovi mogu da budu okončani za nedelju dana?

Naknadna pamet

Jedina faktički „pozitivna” stvar koji su gradski čelnici uradili u situaciji sa početka teksta je da su otvorili drugi deo Prvomajske ulice. Onaj raspadnut, pun prljavštine, s delimično renoviranim bankinama, nezavršen… OK, makar su nam i to dali je l’ te, onako – na kašičicu. Kažem „pozitivan” pomalo ironično, jer su možda čitali prethodni tekst o Prvomajskoj ulici. Nisu oni otvorili taj deo ulice nakon što sam na sajtu Pančevo Si Tipisao o tome – jer, bože mili, trenutni predstavnici vlasti su svi do jednog nepogrešivi, bogom dani, najbolji u gradu, Banatu, Vojvodini i Srbiji – kako naš vrli predsednik Srbije govori o svojim poltronskim partijskim poslušnicima, pa ih onda menja kao čarape svakodnevno, samo što u slučaju njegovih kolega to dešava svakoizborno. Ne, nikako, već su nakon što su malo uključili deo tela za razmišljanje naknadno shvatili da će se dogoditi jedno ogromno začepljenje na raskrsnicama Prvomajska-Žarka Zrenjanina-Spoljnostarčevačka, da će ljudi vrlo brzo tražiti krivca za ovu situaciju, pa su brže-bolje otvorili taj nedovršeni deo ulice i na taj način pomalo otklonili posledice. Pomalo, jer se može videti po fotografijama i svakodnevnoj situaciji radnim danima u vreme jutarnjeg i popodnevnog špica da je prilaz raskrsnici… pa, vidite i sami pa procenite. A da, da ne zaboravimo – nadvožnjak kod Luke „Dunav” se i dalje radi. Rokovi probijeni, radnika jednom u nedelju dana uspem videti. Poslednji rok koji sam bio video bio je 31. januar 2020. godine, a trenutno je aktuelan rok – 6. maj 2020. godine i to „ukoliko vremenski uslovi to dozvole”. Ne da nije dovoljno četiri meseca, nego eto – pomerićemo rok još tri i po meseca! Šta čekaju izvođači, da dođe leto? Molim boga da više ništa ne renoviraju, zaista, čak se nosim mišlju da odem do crkve ovim povodom.

Most na Tamišu bez saobraćaja, dok je novi put potpuno zagušen

Informacije radi, radovi na Potamiškom kolektoru u ulici Moše Pijade trebalo bi da budu završeni sledećeg utorka, 3. marta 2020. godine. S obzirom na to koliko se odlaže i pomera svaka rekonstrukcija koja je započeta u Pančevu, da li mislite da će ova jedna biti ispoštovana? Ne da sumnjam, nego bih se mogao zakleti da će i ona kasniti. Vi građani, neka vam je srećna svakodnevna migracija Pančevo-Beograd-Pančevo. Redovan voz nemate već dve i frtalj godine (ali imate konačno dva koloseka!), drumski saobraćaj su vam usporili (ili ukinuli) maksimalno, još samo da vas odsečemo potpuno i moći ćete da putujete za Beograd potezom Pančevo-Kovin-Smederevo-autoput-Beograd.

2 Comments to: Da li iko planira saobraćajne radove u Pančevu?

  1. Avatar

    Orvel

    26 februara, 2020

    Bujca javnih radova pred izbore je zelja da napredna vlast sto vise reketa i procenta od cene tih radova naplati jer ko zna sta posle izbora sledi i hoce li napredna sekta zadrzati vlast i dalje nesmetano pljackati gradjane.

    Odgovori
  2. Avatar

    drgonzo

    27 februara, 2020

    Proto ne znam odakle poceti sa komentarom na ovaj tekst…
    Kao prvo, ljudi koji su na vlasti su apsolutno nekvalifikovani i nesposobni za funkcije koje obavljaju. njihov jedini interes je kako izvuci sto vise para od osiromasenog naroda i pri tome se odrzati na vlasti (iskljucivo kako bi se jos para zvuklo od naroda).
    Kada se to uzme u obzir, dolazi se do zakljucka da sve investicije i radovi koji se rade sluze upravo tome, a ne da se poboljsa kvalitet zivota ljudi, za sta uostalom i sluze porezi i nameti. Krade se na tenderima jer se poslovi daju sns sektasima, plus sto onda oni dodatno kradu na kvalitetu uradjenog posla, plus se probijaju rokovi koji dodatno uzimaju pare iz naseg dzepa…
    A da ne pricam o tome sto idu izbori, pa ce naprasno da se zavrse radovi i pre roka ( koji je nenormalno velik) i eto reklame za napaceni narod za koga da glasa ( jer imamo memoriju kao ameba)

    Odgovori

Ostavi komentar

  • (not be published)